Nueva normativa FIA 8877-2022

En un deporte como el karting, en continua evolución, la seguridad se ha convertido en un elemento prioritario tanto para federaciones como para los propios pilotos. Por ello, la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) ha aprobado una nueva normativa que afecta directamente al equipamiento de los pilotos: la homologación FIA 8877-2022.

¿Qué es la homologación FIA 8877-2022? Supone un cambio en los estándares de seguridad y protección del equipamiento de los pilotos —sobre todo en monos, guantes y botas— con pruebas más exigentes y una clasificación renovada.

A continuación te explicamos, con detalle, qué implica esta normativa, cómo te afecta y desde cuándo debes adaptar tu equipamiento para cumplirla.

¿Qué cambia con la FIA 8877-2022?

• Materiales y resistencia: se eleva la exigencia de los tejidos y refuerzos en las zonas críticas.
• Adiós a NIVELES 1 y 2: se sustituyen por GRADOS (GRADE 1 y GRADE 2).
• Pruebas más estrictas: nueva metodología de abrasión (protocolo Darmstadt) más rigurosa que la anterior (Cambridge).

De NIVELES a GRADOS: nueva clasificación para monos

Fecha clave: desde el 31 de diciembre de 2024 los fabricantes no pueden homologar ni producir monos con la antigua clasificación. A partir de entonces, todos los monos deben cumplir FIA 8877-2022. La vida útil suele ser de hasta 5 años en competiciones reguladas por la FIA (consulta siempre lo que marque tu organizador nacional).

Mayor exigencia en la prueba de abrasión

Uno de los puntos clave es la actualización del test de abrasión. Ahora se emplea el protocolo Darmstadt, mucho más riguroso que el anterior (Cambridge) y usado en equipamiento de motociclismo. Resultado: mejor resistencia al desgaste ante posibles caídas o arrastrones en pista.

GRADES de la FIA 8877-2022

GRADE 1 – El nuevo estándar base

El GRADE 1 reemplaza al antiguo Nivel 2. Es el punto de partida de la nueva normativa y la mayoría de los monos de gama media/alta ya se están adaptando a él. Ejemplo: Alpinestars KMX-9 v3 Graphic 6, homologado bajo la FIA 8877-2022.

GRADE 2 – Máxima protección

La gran novedad. El GRADE 2 ofrece un nivel de protección aún más avanzado, comparable a los monos de cuero usados en motociclismo. Pensado para altas velocidades, resistencia y campeonatos de primer nivel, donde se busca el mayor nivel de seguridad disponible.

Guantes y botas: también regulados

Desde ahora, los guantes y las botas destinados a competiciones internacionales deberán estar homologados bajo la FIA 8877-2022. Los productos válidos llevan un holograma oficial que certifica su conformidad.

A diferencia de los monos, no existen GRADES para guantes y botas; cuentan con una homologación única. En KPS Racing ya disponemos de modelos conformes, como los guantes Alpinestars Tech 1-K V3 y botas homologadas, por ejemplo: Sparco K-Prime.

¿Cómo identificar el equipamiento homologado?

• Holograma FIA visible en el exterior del producto.
• Etiqueta de homologación con referencia a FIA 8877-2022.
• Compra siempre en distribuidores oficiales para evitar falsificaciones.

Recuerda: la mejor protección empieza por elegir equipamiento oficial y homologado.

Fechas clave a tener en cuenta

• 29 de junio de 2022:
  Comienza la homologación de monos, guantes y botas bajo la norma FIA 8877-2022. Los fabricantes inician los ensayos de validación.
• 31 de diciembre de 2024:
  Deja de fabricarse equipamiento en base a la homologación antigua. Los monos fabricados antes de esa fecha podrán seguir usándose hasta el 31 de diciembre de 2029.
• 1 de enero de 2025:
  La norma pasa a ser obligatoria en todas las competiciones del calendario internacional FIA. La fabricación y distribución de guantes y botas deben cumplir con la FIA 8877-2022.
• 31 de diciembre de 2029:
  Último día en que se podrá competir con monos bajo la antigua homologación CIK/FIA N2013-1.
• 1 de enero de 2030:
  A partir de esta fecha, solo se aceptarán monos FIA 8877-2022 en competiciones reguladas por la FIA.

¿Qué pasa en España?

Aunque la normativa es oficial a nivel internacional, su aplicación en España será progresiva.

Desde KPS Racing, como distribuidores oficiales de las principales marcas de karting, te aseguramos que se permite competir hasta fin de fecha de homologación con equipamiento CIK/FIA N2013-1. (Aquí puedes añadir una foto de ejemplo con esta homologación).

Si necesitas renovar tu equipamiento, en kpsracing.es encontrarás los últimos modelos homologados FIA 8877-2022 de las mejores marcas.

¿Te estás iniciando en el karting?

Si estás empezando o no sabes qué equipamiento necesitas según tu nivel de competición, en KPS Racing te ayudamos. Con más de 25 años de experiencia, asesoramos tanto a pilotos profesionales como a aficionados para elegir el material más adecuado.

KPS Racing con la normativa FIA 8877-2022

La normativa FIA 8877-2022 representa un paso adelante en la seguridad y profesionalización del karting. Aunque la transición será gradual, es fundamental que como piloto estés informado y elijas equipamiento homologado y de calidad.

En KPS Racing estamos listos para ayudarte a dar el salto a los nuevos estándares de seguridad con marcas líderes, asesoramiento profesional y disponibilidad inmediata gracias a nuestro stock propio.

¡Llámanos y equípate para el futuro del karting!